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深圳市集装箱拖车运输协会

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2018年第一批次违法违规驾驶员教育培训活动报道

发布日期:2018-05-09来源: 正 文 浏览(已1082人)

时间:2018年5月8日(周二)下午3时-5时30分

地点:盐田区荔山路11号交通运政大楼8楼会议室

参会人员:

盐田派出所教导员范新江、副所长张立、社区队长吴专华;

盐田交警大队大队长谢伟林,盐沙交警中队中队长陈观太;

盐田街道办事处综治办主任鲍辉;

协会常务副会长周克文、协会党委书记罗江晓;

湖北商会物流供应链协会会长付国华;

盐田港汽车运输业工会联合会主席黄祖胜;

粤港澳·平江商会秘书长彭景新;

2018年二至四月相关违停车辆当事人及车属企业负责人。

活动内容:


    一、首先,盐田派出所教导员范新江向相关违停车辆的司机和车主对本次对话交流活动及法律法规教育的重视表示感谢,并谈到,盐田派出所及公安机关近期连续破获了盗窃冷冻集装箱贵重金属、盗窃轮胎电瓶、盗窃司机自行车及商业信息诈骗的刑事案件多起,目的就是要保障法制社会的良好秩序,保障盐田营运司机群体的合法利益。

    范新江讲到,公安分局领导就历届开展的司机交流活动予以了高度的重视,公安机关与交警部门非常重视听取司机朋友在盐田交通综合治理工作中的合理化意见和建议,2017年,通过持续的对话交流活动,使综治工作关联的各方达到了较好的共识和必要的理解,从业者自律意识有所加强,杜绝了3次违停的违法行为,盐田街道办在公共停车场的管理上做到了最大的人性化惠及司机,实时提供了车位信息并协调第三方的电动车辆接送司机往返出行停车场。但自2018年2月以来,盐田港后方陆域集装箱牵引车辆违停现象有所反弹,希望与会司机代表自觉提升法律法规责任意识,不要为己便利违停拥堵交通,不要毫不顾及盐田居民的合法权益,希望司机代表们向广大的司机群体积极宣传合法规范停车,更要宣传违法违规行为的法律责任。

    范新江同时提到,公安及交警部门依法保护执勤民警、辅警人员的合法权利,任何单位和个人阻碍执勤警员执法,甚至辱骂、殴打执勤人员,公安部门将依法予以严肃处理。


    二、盐田交警大队大队长谢伟林谈到,集装箱运输驾驶员是勤劳的、有责任担当的群体,值得社会各界尊重。近年来,交警部门与集装箱运输驾驶员关系有所缓和,对彼此的看法也在日渐改变,原本尖锐的对立关系已不复存在,这得益于双方增进理解与互信。

谢伟林表示,交警部门一向致力于维护安全、有序、畅顺的社会交通环境,也理解集装箱运输驾驶员为社会发展作出的贡献和辛苦付出,非必要时并不会随意开具交通处罚通知书。2017年,盐田港区及周边地区道路交通状况和停车秩序十分良好,足以证明相关部门在交通秩序综合治理工作中的决心和力度,也证明广大的司机朋友们遵纪守法的责任意识在不断加强。随着2018年大型拖车多层停车中心的开工建设,原社会公共停车场停车数量减少,在大型拖车多层停车中心完工投入使用前,盐田港后方陆域交通综合治理将迎来较大挑战。交警部门将加强对集装箱牵引车停车指引与宣传,同时与司机代表进行沟通交流,增进综治工作共识,更希望与会的相关违停司机代表能够杜绝一切违停扰民行为,避免不必要的责任追究,共同营造盐田区良好的工作与生活环境。

    谢伟林谈到,自2018年1月以来,盐田区集装箱运输行业已发生4起亡人交通事故,安全生产形势十分严峻,国家、省市各级部门对安全生产保持高压态势,对伤亡3人以上事故将启动深度调查,严格追究企业管理主体责任,运输企业要建立完善的安全生产管理制度和监督管理平台,存留完整的安全生产培训记录及各项台账。他告诫与会代表,要养成良好的安全行驶习惯,提高安全生产意识,同时希望与会代表对盐田港后方陆域交通秩序综合治理工作予以理解支持并积极配合。

    三、盐沙交警中队中队长陈观太向与会代表提出相关交通秩序管理要求,北山道主干道、明珠道第三排、盐田路第三排严禁停车,同时严格实施“六必罚”,即对公交站、道路转弯处、黄方格、人行横道、小区出入口及学校路段违规停车依法予以严格处罚。

    陈观太表示,交警部门今后将加强北山道主干道交通秩序管治,并同时开展货柜车固定阀专项整治行动,严查集装箱运输驾驶员酒驾行为,希望与会代表提高安全生产意识及法律法规认识,文明行车、安全生产。


    四、盐田街道办事处综治办主任鲍辉谈到,自2015年11月盐田港后方陆域开展交通秩序综合治理工作以来,有关各方付出大量工作努力,取得来之不易的良好工作成效,使盐田港后方陆域交通环境大为改善。鲍辉表示,盐田街道办加强对交通协管员的工作培训,交通协管员在盐田港后方陆域交通秩序治理工作中发挥了重要作用,但时常得不到集装箱运输驾驶员的理解与工作支持,建议与市集装箱拖车运输协会举办“交通协管工作体验”活动,让驾驶员亲自经历交通整治工作,加强彼此间的工作理解,他同时欢迎驾驶员向街道办反映、投诉交通协管员的不文明执法行为。

    鲍辉最后提到,城市发展日新月异,集装箱运输专用大型停车用地将有较大缺口,运输企业要为后续停车做好提前工作。

    五、两名阻碍执法驾驶员作检讨发言,均表示今后将保持理智、冷静,杜绝类似情况再次发生;相关企业负责人均表示今后将加强驾驶员管理,提升驾驶员文明素养。

    六、协会常务副会长周克文表示,深圳市东鲁豫物流有限公司代表早退,协会将联系该公司法人递交检讨报告,否则将按协会章程制度予以严肃会务处理。他同时谈到,盐田港后方陆域停车难,主要源于盐田港吞吐量不断增加,且相应停车配套设施相对滞后。针对后方陆域交通拥堵、噪音扰民、货柜车停车难等突出问题,盐田区政府采取了一系列措施,以缓解盐田港后方陆域的交通矛盾,改善交通环境:盐田港拖车综合服务中心已经立项,建成后将提供2000个货柜车停车位;易提柜APP将于2018年1月1日正式上线,2018年7月1日无纸化拿单将全面普及;一系列为货柜车司机群体送关爱的行动正在徐徐铺开。周克文表示,政府相关部门为片区的提升发展做了大量工作,希望相关物流企业和司机群体积极配合,积极加入易提柜APP的培训队伍之中,让港区早日实现无纸化拿单。

    周克文特别强调,协会作为5A级社会组织,历年帮助行业从业者及与会的各位司机朋友有效解决了诸多实际问题和困难,盐田区政府领导通过不断协调努力,最终实现了取缔进出盐田港的盐田坳隧道收费和盐排高速优惠收费,帮助行业从业者有效降低了营运成本和盐田居民的出行成本,行业从业者得到了政府部门的关心扶持和协会必要的帮助,全体行业从业者和司机都要带头发挥行业自律作用,不得因违法违停影响行业整体的社会形象,希望今天所有参加沟通交流会的车辆违停当事人引以为戒,杜绝因当事人的违停行为而影响车属企业的社会形象和法律责任,协会也绝对不容许与会各位再次产生违停行为,违者将上报行业主管部门予以严肃处理。周克文同时提到,自5月12日(周六)零时起,协会及协会党委将组织下属16个党支部、170余名党员组成路面交通秩序纠察工作队,按每3人一组、每组3小时开展违停车辆劝导工作,请与会代表加强驾驶员群体宣传,在停放车辆上留下清晰可见的联系方式以便纠察队工作人员及时联系驾驶员将违停车辆驶离。

    周克文谈到,2018年1至4月全市道路货运行业共发生29起亡人交通事故,行业安全生产形势不容乐观,市交通运输委已联合其他11部门研究制定出台《深圳市安全生产领域行政执法与刑事司法衔接工作暂行办法》,该办法将行政执法与刑事司法相结合,明确规定相关情形下企业经营者将负刑事责任,各企业负责人务必引起高度重视。

    周克文建议,由行业驾驶员代表、交通协管代表组成若干篮球队伍,由盐田港后方陆域交通综合治理成员机构牵头举办篮球友谊赛,由各商协会出资予以活动经费及奖项支持,增进双方理解互信,营造和谐的社会氛围。周克文最后代表协会倡导:和谐社会从我做起,守法守规有我责任。

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